Miami rétablit le programme de scooters électriques avec de nouvelles mesures de sécurité après une brève interdictionDec 02
La Commission de la ville de Miami a voté 3-1 lundi pour rétablir son programme pilote de scooters électriques, qu'elle avait brièvement interdit en raison de problèmes de sécurité. Les scooters électriques partagés d'entreprises comme Lime, Bird, Helbiz et Spin reviendront dans les rues de Miami le 15 janvier suite à de nouvelles mesures de sécurité strictes.
Cette fois, les coureurs devront porter un casque. La commission a également réduit le nombre de scooters autorisés à stationner sur les trottoirs pour réduire l'encombrement et les heures d'ouverture. Auparavant, les motards pouvaient utiliser les scooters électriques jusqu'à minuit. Désormais, les scooters ne peuvent être utilisés qu'entre 6h et 21h.
On ne sait pas maintenant combien de temps entreprises de scooters pourraient déployer leurs scooters et se conformer à la nouvelle exigence de casque.
Le commissaire a discuté de plusieurs mesures de sécurité avec le programme rétabli, telles que le nombre de scooters autorisés en même temps, nécessitant l'utilisation de casques, et le nombre d'amendes qui seraient infligées à ceux qui enfreignent les nouvelles règles.
"Nous ne sommes pas satisfaits à 100%. Nous comprenons que la micro-mobilité est quelque chose qui arrive donc nous devons l'accepter, mais le principal problème pour le centre-ville est le nombre de scooters et la sécurité des résidents", James Torres du L'association du quartier du centre-ville a déclaré.
Les défenseurs du pilote de scooter électrique ont fait valoir que non seulement le programme a généré 2,4 millions de dollars de revenus qui ont été utilisés pour créer des pistes cyclables, mais aussi que leurs services aident les résidents à parcourir le premier et le dernier kilomètre et réduisent généralement l'utilisation de la voiture et émissions.
« Le changement arrive ; ça va arriver de toute façon. Réglementez-le », a déclaré le commissaire Alex Diaz de la Portilla, selon WPLG Local 10, ajoutant que les policiers peuvent appliquer des règles telles que les limitations de vitesse.
"Cette nouvelle est un soulagement pour les résidents de Miami qui comptent depuis longtemps sur les scooters électriques comme moyen sûr, abordable et durable de se déplacer", a déclaré Bruno Lopes, directeur principal des relations gouvernementales chez Lime, dans un communiqué. «Nous sommes impatients de travailler en étroite collaboration avec les commissaires et le maire [Francis] Suarez pour développer un programme permanent qui donne la priorité à la sécurité des cyclistes et des non-cavaliers. Nous espérons en particulier que la ville continuera à investir les millions de dollars dans les frais de scooters électriques que Lime et d'autres opérateurs paient dans les pistes cyclables protégées, le moyen le plus éprouvé d'assurer la sécurité de tous les usagers de la route.
